actsuriname.org

Компании, отправляющие ящики за границу, должны знать правила перевозки, экспортные процедуры и документацию, которая требуется правительству США и стране назначения для экспорта товаров в другие страны. Несоблюдение правил может привести к задержкам доставки, штрафам или конфискации товаров. Кроме того, компания должна использовать безопасную упаковку, чтобы продукты были доставлены в пункт назначения целыми.

Ящики и упаковка

Упаковка, которую компания использует для отправки товаров за границу, должна препятствовать тому, чтобы содержимое ящика подпрыгивало во время транспортировки и не могло быть повреждено. Например, при транспортировке хрупкого предмета внутренняя упаковка должна предохранять предмет от ударов о стенки ящика при его загрузке в грузовики, транспортные контейнеры или самолеты. Компании могут заранее протестировать упаковку, смоделировав тип обработки, которой может подвергнуться продукт во время транспортировки.

Экспедиторы

Экспедиторы являются экспертами в области правил импорта и экспорта. Экспедиторы могут гарантировать, что у владельца бизнеса есть необходимая документация, этикетки и упаковочный материал для отправки ящика за границу. Эксперты также могут убедиться, что владелец бизнеса оплачивает надлежащие сборы и тарифы при отправке ящика. Владелец бизнеса может нанять экспедитора для подготовки документации и обеспечения того, чтобы груз соответствовал нормативным требованиям. Кроме того, экспедитор может проконсультироваться с владельцем бизнеса, чтобы выбрать подходящий ящик и упаковочные материалы для защиты товаров во время транспортировки.

Документация

Документация, которую владелец бизнеса должен заполнить для отправки ящика за границу, может варьироваться в зависимости от правил и требований страны назначения, а также требований правительства США. Документация может включать коносамент, сертификат происхождения и коммерческий счет. В документации представлена ​​информация о содержимом ящика, его стоимости и происхождении товара в контейнере. Компании также должны использовать экспортную декларацию грузоотправителя при отправке ящика за границу через почтовую службу США, а стоимость содержимого превышает 500 долларов. Компания также должна использовать экспортную декларацию грузоотправителя при отправке за границу товаров на сумму более 2500 долларов, независимо от службы доставки. Правительство США использует информацию, собранную с помощью экспортной декларации грузоотправителя, для составления статистики экспорта для страны. Компании, отправляющие товары за границу в страну, ограниченную Правилами экспортного контроля, также должны использовать документацию независимо от стоимости груза или службы доставки. Экспортеры должны подавать экспортную декларацию грузоотправителя в электронном виде через AES Direct, бесплатную услугу, предлагаемую Департаментом переписи населения и клиентов США.

Этикетки для ящиков

Транспортные коробки в ящиках должны иметь надлежащую маркировку, чтобы соответствовать правилам перевозки за границу и гарантировать надлежащее обращение с ящиком. Этикетки также идентифицируют поставки и обеспечивают соответствие экологическим стандартам. Информация на этикетках ящика включает вес ящика в фунтах и ​​килограммах, страну происхождения и идентификацию грузоотправителя. Получатели ящика могут также указать опознавательные знаки для получателей в стране назначения.

Страхование

При транспортировке ящика за границу повреждение может произойти, если транспортная компания неправильно обращается с контейнером или транспортировка затруднена. Экспортер должен застраховать ящик, чтобы покрыть стоимость повреждений, возникших во время транспортировки. Экспедиторы предлагают страховку, или владелец бизнеса может получить собственный полис. В некоторых случаях получатель или покупатель продуктов приобретает страховку, чтобы гарантировать безопасную доставку. Морские перевозки покрываются страхованием морских грузов, а те, которые отправляются воздушным транспортом, могут получить покрытие от авиаперевозчика, или компания может получить полис страхования морских грузов.